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Como privados nos referimos a que no sean miembros de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad(del Estado, Autonómicos o Locales) o de las Fuerzas Armadas.
En nuestro país solo existen dos entidades públicas que acreditan binomios detectores de explosivos para Vigilantes de Seguridad, en sus respectivos ámbitos: la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, dependiente del Ministerio de Fomento, y la Autoridad Portuaria de Barcelona. La primera en colaboración con el Cuerpo Nacional de Policía y la segunda con la Guardia Civil.
Agencia estatal de Seguridad Aérea.
Este organismo público, en base a la legislación europea de referencia y como Autoridad Competente, certifica binomios detectores de explosivos para su uso en carga aérea y para suministros de aeropuerto y provisiones de a bordo, en colaboración con el Cuerpo Nacional de Policía que es quien provee las sustancias explosivas.
Actualmente dichas acreditaciones son denominadas C4a(carga aérea) y C4b(suministros de aeropuerto y provisiones de a bordo).
El proceso de acreditación es bastante transparente publicándose, tanto las convocatorias, los vigilantes que se presentan, como los binomios acreditados, en su página web.
El proceso consta de tres pruebas(realmente cuatro): un examen teórico, un test de reconocimiento de olor sobre urnas con seis sustancias explosivas y otro test operativo en exteriores e interiores en palets con seis sustancias(tres en interiores y tres en exteriores). Para pasar a la siguiente hay que superar la anterior. Y una vez superadas todas y cada una de ellas habrás conseguido la acreditación como EQUIPO DETECTOR DE EXPLOSIVOS que te dará derecho para poder trabajar en carga aérea o en provisiones de abordo o sumnisitros de aeropuerto.
Autoridad Portuaria de Barcelona
En diciembre de 2014(que finaliza en diciembre de este año) esta entidad suscribió un acuerdo particular con la Guardia Civil para hacerse cargo de las pruebas de exámen de los Vigilantes de Seguridad que presten servicios de seguridad en dicho puerto.
Las pruebas son bastante opacas. No se publican en ningún sitio. La convocatoria no se publica en la página web de la Autoridad Portuaria, solo se envía a las empresas que solicitan la participación en las mismas. Se desconoce cuantos vigilantes se presentan. El listado de los Vigilantes aprobados sí se publica en la página de dicha Autoridad, en la parte de consulta de cruceros(en un archivo PDF, abajo). Las pruebas constan de un test de reconocimiento de olor de cinco filas con cinco sustancias sin distractores y si tu perro ha detectado las cuatro primeras ya no te dejan detectar la quinta( y creemos que esa quinta es la que ponen en el palet de después, porque nadie lo sabe a ciencia cierta) y un test, con un explosivo, supuestamente operativo de 6 palets. Y digo supuestamente, porque han usado reiteradamente palets de basura orgánica, chorreando mierda. Palets podridos que en la vida un Vigilante va a tener que revisar porque en el Puerto lo que revisa un binomio es lo que cargan los cruceros como provisiones, pero todo sea por desmerecer a la Seguridad Privada.
Pero este año 2019 la Guardia Civil se ha superado y ha ejercido su labor humillante contra la Seguridad Privada realizando cacheos a los Vigilantes y registros en sus coches en la entrada del puerto en la semana de los exámenes, incautando gasas impregnadas!! Estos Guardias Civiles deberían preguntarse quienes sacaban los explosivos para entrenar los perros antes de existir polvorines legales!!
El poner trabas a la seguridad privada es poner trabas a la seguridad en general.
Sí, cada uno en su lugar pero si se delega una función esta claro que es porque no les interesa cubrirlo, de otro modo lo harían.
¿Qué se consigue poniendo trabas en las pruebas y a los guía privados? Pues lo único que se consigueves que deje de interesar y veremos que pasa cuando eso suceda.
Somos el machaca barato de la seguridad pero, en el caso de los perros detectores, (aspecto no contemplado en convenio de seguridad privada pero SÍ te obligan a ser vs) tenemos perros que ya me gustaría ver si aguantan el ritmo de trabajo los perros públicos.
En lugar de poner trabas las policías encargadas de nuestros examenes deberian de dar y exigir más formación y si quieren supervisarla pero solo da la impresión de que les jode que se haga cualquier actividad que parezca pública.
Es obvio lo que dices. Nosotros estamos para quitarles la mierda y ellos para llevarse los laureles.